Le Comité populaire de la province de Thanh Hoa a officiellement approuvé la décision d’investissement pour la construction de la route nationale 45, sur le tronçon reliant la frontière avec la province de Ninh Binh au chef-lieu de la province. Représentant un investissement total d’environ 4 579 milliards de dongs , ce projet devrait compléter le réseau de transport intégré et dynamiser les investissements dans les zones industrielles et les régions montagneuses et de moyenne altitude du nord de la province.
Spécifications techniques et tracé de la route nationale 45
Le projet s’étend sur une longueur totale d’environ 52,9 km . Son point de départ se situe à la frontière entre les provinces de Ninh Binh et de Thanh Hoa (environ au km 8+350 de la route nationale 45 existante). Son point d’arrivée rejoint le boulevard Est-Ouest, dans le quartier de Dong Tien, province de Thanh Hoa.
Du point de vue des normes techniques, l’ensemble du tracé est conçu selon les normes d’une route de classe III en zone plane, avec une configuration à 4 voies . Les spécifications détaillées comprennent :
Largeur de la route : 15,5 m. La largeur de la route est de 14,5 m. Système de ponts : Construire de nouveaux ponts ou agrandir les ponts existants en fonction de l’échelle de la chaussée. Améliorations supplémentaires : Le système d’éclairage sera modernisé aux principaux carrefours, sur les grands ponts et sur les tronçons traversant des zones résidentielles densément peuplées.
Renforcer la connectivité interrégionale et l’espace de développement.
L’itinéraire traverse les communes de Van Du, Kim Tan, Vinh Loc, Yen Truong, Yen Dinh, Dinh Hoa, Thieu Hoa, Thieu Trung et le quartier de Dong Tien, dans la province de Thanh Hoa. La modernisation des infrastructures dans ces zones permettra non seulement de répondre aux besoins en transport, mais aussi de développer un nouveau corridor de transport pour les échanges interprovinciaux de marchandises.
Ce projet joue un rôle crucial en reliant des axes de transport internationaux majeurs tels que l’autoroute Nord-Sud (section Est) , la route nationale 1A et l’autoroute Hô Chi Minh. Cette liaison optimise l’accès aux zones économiques , aux parcs industriels et aux services logistiques, renforçant ainsi la compétitivité de l’ensemble de la région d’accès au Centre-Nord.
État d’avancement de la mise en œuvre pour la période 2026-2030
Le projet est géré par le Conseil provincial de gestion des projets d’investissement dans les transports de Thanh Hoa. Conformément au plan approuvé, il sera mis en œuvre entre 2026 et 2030 grâce à des fonds publics.
L’investisseur finalise actuellement en urgence l’étude de faisabilité afin de la soumettre aux autorités compétentes pour approbation et mise en œuvre conformément à la réglementation. Une fois achevée, cette route permettra de désengorger considérablement la route nationale 45, déjà saturée, tout en favorisant le développement urbain et industriel des régions ouest et nord de la province de Thanh Hoa.
Les informations relatives au projet pourront être ajustées en fonction de la planification détaillée des autorités compétentes lors de sa mise en œuvre effective.
Source : https://baolamdong.vn/thanh-hoa-dau-tu-hon-4500-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-45-ket-noi-ninh-binh-449401.html
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